Oleje silnikowe do samochodów osobowych

Oleje do samochodów osobowych stanowią największą część zapotrzebowania rynku w tej kategorii. Marka PMO starannie dba o to, aby zapewnić każdemu najlepszy jakościowo produkt.

Cechą dobrego oleju silnikowego jest optymalne połączenie najwyższej jakości baz olejowych  wraz z dodatkami uszlachetniających.  Przyjmuje się, że olej silnikowy zawiera około 70-80% baz olejowych i 20-30% uszlachetniaczy. Cechą wyróżniającą oleje silnikowe PMO jest używanie tylko certyfikowanych baz olejowych, pochodzących od największych dostawców. Oleje PMO korzystają z dodatku baz z grupy IV czyli baz PAO. Żadna baza olejowa nie pochodzi z recyklingu. W procesie produkcji olejów PMO wykorzystywane są tylko syntetyczne dodatki uszlachetniające, które w połączeniu z bazami olejowymi stanowią idealna kompozycję.

Wybierz interesujący Cię produkt

olej silnikowy pmo, olej silnikowy, olej 5w40

PMO 5W40 C3

PMO 5w30 C4 4L

PMO 5W30 C4

PMO 5w30 C3 4L

PMO 5W30 C3

PMO 5w30 C2 4L

PMO 5W30 C2

pmo-5w40-extreme

PMO 5W40 Extreme

Normy jakościowe dla silników benzynowych i silników diesla różnią się w znaczącym stopniu, pomimo tego oleje PMO spełniają i jedne i drugie. Dzięki swojej uniwersalności nadają się do obu rodzajów silników. Oleje te nadają się również do silników zasilanych paliwem LPG dzięki optymalnej liczbie zasadowej, powodując odkwaszanie oleju. Oleje różnicują się jednak ze względu na stosowanie ich w silnikach z filtrami cząstek stałych DPF, filtrami mokrymi FAP a także katalizatorami. W tym przypadku wymagane są specjalne oleje niskopopiołowe tak zwane „low SAPS”. Są one bezpieczne i nie przyspieszają zużycia tych elementów silnika. Należy przy tym pamiętać, że silniki diesla powodują powstanie różnego rodzaju osadu i zanieczyszczeń, które mogą przyczyniać się do szybszego zużycia oleju. Oleje PMO wyposażone są w specjalne dodatki, które sprawiają zniwelowanie tego zjawiska poprzez dyspergowanie cząsteczek sadzy w postaci zawiesiny. Dzięki czemu silnik nawet przy dużym przebiegu nie pozostaje zabrudzony. Oleje dedykowane do takich aut wymagających technologii Low SAPS w klasyfikacji ACEA maja oznaczenia C1,C2,C3 lub C4. Każda z tych norm posiada dodatkowe wymagania w oparciu których producenci zalecają takie oleje do swoich silników. Najbardziej popularnym oleje z tą normą jest PMO 5w30 C3.

 

            Wybierając olej silnikowy należy kierować się klasą lepkości oleju

 

Najczęściej stosowany jest podział opracowany przez Amerykański Instytut Naftowy – API (American Petroleum Institute). Klasa oleju do silników benzynowych zaczyna się od litery S zaś kończy się na takich literach jak np. SD, SF,SG,SH. Czym wyższa litera znajdująca się po S tym lepszej klasy jest olej. Oleje do siników diesla maja oznaczenie C a zaraz za nią znajduje się kolejna litera. Tutaj tak samo jak w oznaczeniach silników benzynowych czym wyższa kolejna litera tym wyższa jakość oleju. Oleje PMO posiadają najwyższe możliwe klasy jakości oleju.

Przy wyborze oleju silnikowego do samochodu osobowego należy kierować się również normami lepkościowymi. Należy przestrzegać tych wytycznych zgodnie z tym co zaleca producent silnika. Jednak zazwyczaj jest tak, że producenci dopuszczają kilka lepkości oleju w zależności od stanu silnika i np. klimatu w którym znajduje się pojazd. Przykładowy producent zaleca olej o lepkości 5w30 dla klimatu zimnego i 5w40 dla klimatu tropikalnego.

 

Kolejną pomocą przy wyborze oleju silnikowego do naszego auta są normy producentów określające konkretne parametry oleju

 

Wielu producentów samochodów posiada swoje własne normy takie jak chociażby BMW- BMW LL-98, BMW LL-04, BMW LL-12; grupa Volkswagen: VW 505.00/505.01, VW 504.00/507.00. Mercedes Benz: MB 228.1, MB 228.3, Renault: RN0700 i tak dalej. Z pewnością jest to duże ułatwienie dla osób, które nie czuja się zbyt pewnie podczas wyboru oleju odpowiedniej lepkości do swojego silnika.

Obecnie najpopularniejszymi olejami na rynku są takie oleje, które mają szeroki zakres temperatury, w której mogą pracować. W praktyce oznacza to, że świetnie nadają się zarówno do użytku latem jak i zimą. Obecnie najczęściej możemy spotkać oleje o lepkości 5w30 i 5w40. Różnią się one tym, że olej o oznaczeniu 40 w temperaturze 100 stopni powinien mieć większą lepkość kinematyczną. Producenci często zamiennie zezwalają na stosowanie oleju zarówno 5w30 jak 5w40. Jednak zawsze przed przejściem z oleju 5w30 na 5w40 i odwrotnie upewnijmy się, że producent na pewno dopuszcza taką zmianę.

 

Oferta olejów PMO jest na tyle bogata, że możemy dobrać olej praktycznie do każdego silnika

 

Marka rozwija się na tyle prężnie, że kolejne oleje dodawane są w bardzo szybkim tempie. Oprócz olejów które wymienione były wcześniej PMO w swojej ofercie posiada również takie lepkości jak 15w40, które dzisiaj jest już coraz rzadziej spotykane. Taki olej możemy spotkać tylko w starszych konstrukcjach. Czasami zdarza się, że właściciele do swoich silników zalewają olej 15w40 z tego względu, że jest on znacznie tańszy od np. 5w40. Oczywiście taka praktyka może mieć negatywne skutki i nie powinna być stosowana. Olej PMO 15w40 zaleca się więc do silników, które takiego oleju wymagają i nie zaleca się zarazem przechodzenia z oleju 5w40 na 15w40 w momencie, gdy silnik ma już duży przebieg. Silnik do ostatniego swojego kilometra powinien jeździć na takim oleju, jaki zaleca mu producent.
PMO w swojej ofercie posiada również mniej popularne lepkości takie jak chociażby 10w40 czy 0w30FE. Pierwszy z nich potocznie zwany olejem półsyntetycznych (pomimo tego, że zawiera również PAO!) stosowany jest również do starszej generacji silników. Jest wciąż bardzo popularny na rynku.

 

Oleje silnikowe PMO wyróżniają się na tle konkurencji dodatkiem baz PAO

 

Wśród oferty znajdziemy nie tylko oleje z dodatkiem tej bazy, ale także oleje oparte wyłącznie o tę bazę np. PMO 5w40 eXtreme 100% PAO. Jest to szczególny olej, bo pomimo tak dużych pokładów syntetycznej bazy PAO, posiada on normy wielu producentów samochodów. Jest to olej sprawdzający się w każdych warunkach, nadaje się do jazdy cywilnej a także do samochodów mocno wysilonych.

BIURO PMO

Glenn Millerstraat 94
2625WM Delft
Holland

ZADZWOŃ

INFOLINIA:
+48 665 771 568

NAPISZ DO NAS

Dystrybucja

Jesteś zainteresowany zakupem naszych produktów? Zobacz nasze oddziały.

LOGO2re

Spełniamy najnowsze światowe standardy w branży olejów silnikowych i producentów samochodowych.

Copyright © 2018 pmo-lubricants.com. All rights reserved.