• ATF-Series 9G

    60,00 
    Olej stworzony specjalnie do automatycznych skrzyń biegów. Został opracowany na bazie syntetycznych olejów o wysokim wskaźniku lepkości i dodatków. PMO ATF 9G został specjalnie zaprojektowany do najnowszych skrzyń Mercedes Benz wymagających norm: MB 236.17
  • Wysokiej jakości olej do automatycznych skrzyni biegów stworzony zgodnie ze specyfikacjami Dexron III koncernu General-Motors. Dzięki bardzo stabilnej lepkości oraz specjalnemu pakietowi uszlachetniaczy produkt ten posiada doskonałą stabilność filmu olejowego w wysokich temperaturach, właściwości przeciwzużyciowe i przeciwpienne.
  • Olej został stworzony na bazie olejów o wysokim wskaźniku lepkości. Zaprojektowany do najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów 7G-Tronic Plus od Mercedes-Benz
  • ATF-Series 8G

    51,20 
    Wysokiej jakości olej stworzony do automatycznych skrzyni biegów wymagających wysokiego wskaźnika lepkości. Produkt ten został specjalnie opracowany do smarowania przekładni ZF 8HP. Olej ten przyczynia się do oszczędności paliwa i może być stosowany w przekładniach ZF 8HP 8HP45, 8HP55, 8HP70 i 8HP90 lub w niektórych przekładniach ZF 6HP.
  • ATF-Series 7G

    46,30 
    Olej stworzony specjalnie do automatycznych skrzyń biegów. Olej ten został opracowany na bazach specjalnych olejów o wysokim wskaźniku lepkości i dodatków. Gwarantuje dobre właściwości smarne zarówno przy bardzo wysokich temperaturach latem, jak i przy niskich temperaturach zimą.
  • Wysokiej jakości syntetyczny olej do automatycznych skrzyni biegów o niskiej lepkości. Olej ten zapewnia gładką zmianę biegów we wszystkich temperaturach roboczych.
  • Został opracowany do zastosowania w bezstopniowych przekładniach automatycznych typu CVT (Continuous Variable Transmission). Zapewnia stabilną lepkość w elementach skrzyni również przy wysokim naprężeniu mechanicznym (pasek przekładni CVT).
  • Olej do automatycznych skrzyni biegów zalecany jest do przekładni dwusprzęgłowych ( Dual Clutch Transmission). Gwarantuje dobre właściwości smarne zarówno przy bardzo wysokich temperaturach latem, jak i przy niskich temperaturach zimą. Umożliwia praktycznie bezpoślizgową eksploatację, a przez to minimalne straty momentu obrotowego.
  • Olej do automatycznych skrzyni biegów zawiera rafinowane i syntetyczne oleje bazowe a także pakiet wzbogacających dodatków, które poprawiają właściwości oleju. Olej ten może być stosowany w automatycznych skrzyniach biegów, układach wspomagania kierownicy, przemiennikach momentu obrotowego a także innych urządzeń, dla których producent zaleca płyn ATF i przekracza ATF DEXRON I i II.

Tytuł

Przejdź do góry